PUKY Laufrad PUKYMOTO, retro-rose
Von 29.05.2026 Lieferung zu Ihnenvon 5,89 € (DPD, Geiss, GLS...)
Möglichkeit der verlängerten Rückgabe von Waren bis zu do 30 dní
Produktbeschreibung
PUKY PUKYMOTO ist ein großartiges erstes Laufrad für Kinder, die ihre ersten Schritte gemacht haben und die Welt auf Rädern erkunden möchten. Es ist ein stabiles, leichtes Laufrad, das hilft, Gleichgewicht und Koordination zu entwickeln.
Eigenschaften:
- Ergonomischer Sitz mit rutschfester Beschichtung
- Stabiler Rahmen, sichere Lenkstangen
- Robuste EVA-Räder, ideal für den Innen- und Außenbereich
Technische Daten:
- Alter: ab 1,5 Jahren
- Körpergröße des Kindes: 83 – 98 cm
- Beinlänge: 28 – 38 cm
- Gewicht: 2,7 kg
- Farbe: rot
Hergestellt in Deutschland – Garantie für Qualität und Sicherheit.
Produktbeschreibung
PUKY PUKYMOTO ist ein großartiges erstes Laufrad für Kinder, die ihre ersten Schritte gemacht haben und die Welt auf Rädern erkunden möchten. Es ist ein stabiles, leichtes Laufrad, das hilft, Gleichgewicht und Koordination zu entwickeln.
Eigenschaften:
- Ergonomischer Sitz mit rutschfester Beschichtung
- Stabiler Rahmen, sichere Lenkstangen
- Robuste EVA-Räder, ideal für den Innen- und Außenbereich
Technische Daten:
- Alter: ab 1,5 Jahren
- Körpergröße des Kindes: 83 – 98 cm
- Beinlänge: 28 – 38 cm
- Gewicht: 2,7 kg
- Farbe: rot
Hergestellt in Deutschland – Garantie für Qualität und Sicherheit.
Parameter
Zubehör zum Produkt
Nemecký konštruktér Puky formuje detskú mobilitu prostredníctvom prísnej biomechaniky a extrémne odolných materiálov. Oceľové a hliníkové rámy prechádzajú procesom práškového lakovania pri teplote 200 stupňov Celzia, čo na povrchu kovu vytvára vrstvu úplne odolnú voči mechanickým oderom a korózii. Celá produkcia striktne podlieha európskym bezpečnostným normám EN 71 a nemeckému certifikátu TÜV, čo rodičom garantuje stopercentnú zdravotnú nezávadnosť použitých plastov a farieb.
Z našej praxe a pozorovania detí v teréne presne vieme, ako fyzika ovplyvňuje prvé pokusy o udržanie rovnováhy. Keď batoľatá testujú prvé vozítka a odrážadlá, kľúčovú úlohu zohráva hlboký nástup. Konštruktéri úmyselne znižujú rámovú rúrku tesne nad úroveň osí kolies. Tento geometrický posun znižuje celkové ťažisko modelu o niekoľko centimetrov, vďaka čomu dieťa pri strate rovnováhy okamžite a bezpečne došliapne celým chodidlom na zem, čím sa eliminuje riziko tvrdého pádu na bok.
Kinetika riadenia a mechanická absorpcia nárazov
Bezpečnosť rúk pri nevyhnutných kolíziách s prekážkami riešia patentované rukoväte. Výrobca na konce riadidiel inštaluje mäkčené gumené príruby s rozšíreným priemerom presne 50 milimetrov. Tento tlmiaci prvok fyzicky zabraňuje zošmyknutiu detskej dlane na drsný asfalt a pri náraze do steny absorbuje väčšinu kinetickej energie. Pri vyšších rýchlostiach, ktoré dosahujú detské bicykle a príslušenstvo, preberá kontrolu nad zotrvačnosťou čeľusťová V-brzda. Jej páčky inžinieri kalibrujú priamo na dĺžku detských prstov a znižujú odpor vratnej pružiny tak, aby aj štvorročné dieťa dokázalo vyvinúť dostatočný brzdný tlak bez kŕčovitého zovretia ruky.
| Kategória vozidla | Typ pneumatík | Konštrukčný materiál | Statická nosnosť rámu |
|---|---|---|---|
| Štvorkolesové vozítka (Pukylino, Wutsch) | Tichá EVA pena | Oceľ + práškový lak | 20 kg |
| Dvojkolesové odrážadlá (LR) | EVA pena / Vzduchové | Oceľ / Ľahký hliník | 25 kg |
| Detské bicykle | Vzduchové pneumatiky | Odľahčený hliník | 50 kg |
Prevádzková údržba a fyzikálne limity podvozkov
Aký je optimálny tlak pre modely s nafukovacími pneumatikami?
Rodičia hustia vzduchové pneumatiky na odrážadlách a bicykloch na presnú hodnotu 2,0 až 2,5 baru. Podhustenie pod 1,5 baru drasticky zvyšuje valivý odpor a dieťa sa pri jazde rýchlo unaví. Prehustenie nad 3,0 bary naopak eliminuje tlmiace vlastnosti gumy a všetky vibrácie z dlažobných kociek prechádzajú priamo do chrbtice dieťaťa.
Strácajú bezúdržbové kolesá z EVA peny v chladnom počasí svoju priľnavosť?
Etylénvinylacetát (EVA pena) si zachováva svoju molekulárnu elasticitu a trakciu aj pri poklese teplôt k bodu mrazu. Na rozdiel od tvrdého plastu pena nekrehne, avšak na hladkom a mokrom povrchu (napríklad mokré lístie) vykazuje dlhšiu brzdnú dráhu v porovnaní s klasickým gumeným plášťom.
Ako bezpečne odstrániť zaschnuté blato z rámu bez poškriabania laku?
Vypaľovaný práškový lak odoláva bežným oderom, no rodičia z neho odstraňujú blato výhradne prúdom čistej vody a mäkkou špongiou. Použitie suchých kief s tvrdými štetinami zatlačí kremičitý piesok priamo do povrchovej vrstvy laku, čím trvalo naruší jeho lesk. Ložiská v nábojoch kolies sú z výroby hermeticky uzavreté a nevyžadujú žiadne dodatočné mazanie olejom.
